Безопасность на дорогах: пешеход, пассажир, велосипедист

Определение. Участники дорожного движения

Дорожное движение — совокупность общественных отношений, возникающих в процессе перемещения людей и грузов по дорогам. Правовое регулирование осуществляется Федеральным законом № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» и Правилами дорожного движения Российской Федерации (ПДД РФ), утверждёнными Постановлением Правительства РФ № 1090.

Участник дорожного движения — лицо, принимающее непосредственное участие в процессе движения в качестве водителя транспортного средства, пешехода или пассажира. Каждый участник обязан соблюдать ПДД и действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Обязанности пешехода (раздел 4 ПДД РФ)

Пешеход — лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге либо на пешеходной или велопешеходной дорожке.

Основные обязанности:

1. Двигаться по тротуарам, пешеходным дорожкам, велопешеходным дорожкам, а при их отсутствии — по обочине навстречу движению транспортных средств
2. Пересекать проезжую часть по пешеходным переходам (в том числе подземным и надземным), а при их отсутствии — на перекрёстках по линии тротуаров или обочин
3. На нерегулируемом переходе: оценить расстояние до приближающихся ТС, их скорость, убедиться в безопасности перехода
4. На регулируемом переходе: руководствоваться сигналами светофора или регулировщика
5. При пересечении проезжей части вне перехода — не создавать помех для движения ТС, пересекать под прямым углом к краю проезжей части на участках, где дорога хорошо просматривается в обе стороны

Запрещается:

• Выходить на проезжую часть из-за стоящего ТС или иного препятствия, ограничивающего обзорность («дорожная ловушка»)
• Задерживаться или останавливаться на проезжей части без необходимости
• Переходить дорогу в местах с разделительной полосой и ограждениями

Дорожные ловушки

Дорожные ловушки — ситуации скрытой опасности на дороге:

1. Стоящий автомобиль закрывает обзор — пешеход не видит ТС во втором ряду, водитель которого тоже не видит пешехода
2. Арка, кусты, забор ограничивают видимость — пешеход появляется «внезапно»
3. Медленно движущееся ТС может скрывать за собой другое, идущее на обгон с большой скоростью
4. Пустынная дорога — водители не ожидают появления пешехода, реакция замедлена

Элементы дороги

Дорога — это обустроенная или приспособленная полоса земли либо поверхность искусственного сооружения, используемая для движения транспортных средств. Чтобы безопасно ориентироваться на дороге, важно понимать её устройство и назначение каждого элемента.

Проезжая часть

Проезжая часть — элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств. Она может состоять из одной или нескольких полос движения. Полоса движения — продольная полоса проезжей части, ширина которой достаточна для движения автомобилей в один ряд. Для пешехода проезжая часть — самая опасная зона: именно здесь движутся транспортные средства. Пересекать её разрешается только в установленных местах (по пешеходным переходам, на перекрёстках по линии тротуаров или обочин).

Обочина

Обочина — элемент дороги, примыкающий непосредственно к проезжей части, на одном уровне с ней, отличающийся типом покрытия или выделенный разметкой. Обочина предназначена для остановки и стоянки транспортных средств, а также для движения пешеходов, когда отсутствуют тротуары и пешеходные дорожки. При движении по обочине пешеход должен идти навстречу движению транспортных средств (п. 4.1 ПДД РФ), чтобы видеть приближающиеся автомобили.

Тротуар

Тротуар — элемент дороги, предназначенный для движения пешеходов и примыкающий к проезжей части или отделённый от неё газоном. По тротуару пешеходы двигаются по правой стороне, не создавая помех друг другу. Тротуар — самое безопасное место для пешехода, поэтому при его наличии движение по проезжей части запрещено.

Разделительная полоса

Разделительная полоса — элемент дороги, выделенный конструктивно или разметкой и разделяющий смежные проезжие части. Она разделяет встречные потоки транспорта. Переходить дорогу в местах с разделительной полосой и ограждениями запрещено — это одна из дорожных ловушек, так как пешеход оказывается между потоками машин.

Пешеходный переход

Пешеходный переход — участок проезжей части, обозначенный знаками 5.19.1/5.19.2 и/или разметкой («зебра»), предназначенный для перехода пешеходов. Переходы бывают:

• Нерегулируемые (обозначены только знаками и разметкой) — на них водитель обязан уступить дорогу пешеходу, но пешеход должен убедиться в безопасности: оценить расстояние и скорость приближающихся транспортных средств.
• Регулируемые (оборудованы светофором или регулировщиком) — пешеход руководствуется сигналами светофора или регулировщика, но даже на зелёный сигнал должен убедиться, что все автомобили остановились.

Островок безопасности

Островок безопасности — элемент обустройства дороги, разделяющий полосы движения противоположных направлений, на котором может остановиться пешеход при переходе проезжей части. Он позволяет переходить широкую дорогу в два этапа: дойти до островка, дождаться безопасного момента и продолжить переход. Островок безопасности — место временной остановки, но не место для игр и отдыха.

Понимание устройства дороги — первый шаг к безопасному поведению. Каждый элемент создан для определённой цели, и нарушение его назначения (выход на проезжую часть, переход в неположенном месте) резко повышает риск ДТП.

Обязанности пассажира (раздел 5 ПДД РФ)

Пассажир обязан:

1. Быть пристёгнутым ремнём безопасности — на всех сиденьях, включая задние (п. 2.1.2 ПДД). Исключение: обучающий вождению, когда ТС управляется обучаемым; оперативные службы
2. Посадку и высадку производить со стороны тротуара или обочины и только после полной остановки ТС
3. Не открывать двери во время движения
4. Не отвлекать водителя от управления
5. При поездке в кузове грузового автомобиля — стоять или сидеть только в специально оборудованных местах

Дети до 7 лет должны перевозиться в детских удерживающих устройствах; от 7 до 11 лет — в удерживающих устройствах или с использованием штатных ремней безопасности (на заднем сиденье); на переднем сиденье до 11 лет — только в детском удерживающем устройстве.

Велосипедист на дороге (раздел 24 ПДД РФ)

Велосипед — транспортное средство, имеющее два или более колеса и приводимое в движение мускульной силой. Велосипедист является водителем транспортного средства.

Правила движения

До 7 лет: только по тротуарам, пешеходным дорожкам, велопешеходным дорожкам (по пешеходной стороне), в пределах пешеходных зон.

От 7 до 14 лет: по тротуарам, пешеходным дорожкам, велопешеходным дорожкам, в пределах пешеходных зон.

Старше 14 лет: по велосипедной/велопешеходной дорожке, а при их отсутствии — по правому краю проезжей части (в один ряд) или по обочине (если это не создаёт помех пешеходам).

Запреты для велосипедистов

• Управлять велосипедом, не держась за руль хотя бы одной рукой
• Перевозить пассажиров (кроме ребёнка до 7 лет в специальном кресле)
• Пересекать дорогу по пешеходному переходу, не спешившись
• Поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайными путями или с числом полос >1
• Буксировать велосипеды

На нерегулируемом пересечении велосипедной дорожки с дорогой велосипедист обязан уступить дорогу.

Световое оборудование

В тёмное время суток и в условиях недостаточной видимости на велосипеде должны быть: спереди — фонарь (фара) белого цвета; сзади — световозвращатель (катафот) или фонарь красного цвета; с боков — световозвращатели оранжевого цвета.

Причины ДТП и статистика

Основные причины ДТП с участием несовершеннолетних:

1. Переход проезжей части в неустановленном месте
2. Неподчинение сигналам светофора
3. Использование наушников и телефона при переходе дороги (потеря до 70% информации об обстановке)
4. Выход на проезжую часть из-за препятствия («дорожная ловушка»)
5. Неожиданный выход на дорогу (по статистике — до 40% наездов на детей-пешеходов)

Остановочный путь автомобиля при скорости 60 км/ч на сухом асфальте составляет около 35 метров (путь за время реакции ~17 м + тормозной путь ~18 м). На мокром асфальте — в 1,5-2 раза больше.

Важно!

📌 В соответствии с изменениями в ПДД, велосипедист, пересекающий проезжую часть по пешеходному переходу, обязан спешиться и катить велосипед — в этот момент он приравнивается к пешеходу и пользуется преимуществом.

⚠️ С 1 марта 2023 года в ПДД РФ внесены изменения, касающиеся средств индивидуальной мобильности (электросамокаты, гироскутеры, моноколёса). Лица старше 14 лет на СИМ должны двигаться по велодорожкам, а при их отсутствии — по тротуарам со скоростью не более 25 км/ч, уступая дорогу пешеходам.